в правой игле часто рвется нить шьет-шьет, а потом ррраз! у меня такое ощущение, что игла слишком плотно притирается к этой детали...

замечено, что когда игла тонкая, то нить не рвется (или реже рвется, точно не скажу). Но ведь ччто-то и толстой пошить надо...

В домашних оверлоках не рекомендуется использовать иглы толще чем 90,поскольку регулировки петлителей не дают большого диапазнона для выбора игл, так что либо игла 75 для тонких тканей либо 90 для всех остальных.
В вашем случае я рекомендую для начала перезаправить нити в следующем порядке. Сначала верхний(правый) петлитель,потом нижний(левый)а иглы заправлятся в последнюю очередь. Если произошел обрыв нити у иглы или петлителя то сначала нужно обрезать нити в иглах и повторить заправку.
Поскольку у вас оверлок Brother то я уже писал о том что очень важно в этих оверлоках правильно заправлять нижний петлитель иначе он зажимает нить и как следствие нить натягивается и происходит обрыв.
Деталь, на которую указывает стрелка-это предохранитель иглы.Посмотрите если на ней есть выбоины сверху и изнутри. Если есть, то их нужно зачистить мелкой наждачкой.

Возможно что предохранитель нуждается в корректировке но я не советую пробовать самой поскольку это очень тонкая регулировка. Пошейте 90й иглой, если проблем не будет тогда все в порядке, а если будут то в мастерскую.

Добавлено (02.10.2008, 21:06)
---------------------------------------------

Как это нет? А на предыдущей странице? Я же оставил целых 3 ссылки на каталоги деталей и все они подходят на вашу машину. Сервис мануала на вашу машину не существует поскольу машина слишком дешевая.Сервисные инструкции обычно идут на более дорогие модели.
Чтобы исправить вашу проблему нужно снять маховое колесо(винт по центру),под ним будет пружина.Эта пружина как раз входит в зацепление с маховым колесом тем самым давая ход машине. При включении механизма намотки, пружина отсоединяет механизм машины от шкива на маховом колесе и тогда работает только намотка.
Поскольку это все по памяти, то насколько я помню, там может быть несколько положений для усиков пружины поэтому возможно что вам придется повторить операцию несколько раз чтобы найти правильное положение.

Добавлено (03.10.2008, 00:15)
---------------------------------------------
Мдааа. На втором фото вообще ничего не видно Но красненьким я отметила, как часто идут пропуски...

что надо сделать????

Юго-Запад

Так верхнего или левого? По определению верхним всегда считался правый петлитель, а левый-нижним,поскольку он не поднимается по высоте выше игольной пластины.
Если всетаки левая игла не захватывает нить нижнего(левого) петлителя, то попробуйте следующее:
1.Для начала попробойте пошить с иглами ELx705 номер 90.
2.Если иглы не решат проблему то нужно проверить положение петлителя относительно иглы.Проверяется это следующим образом. Нужно сначала достать нитки из игл и петлителя.Потом медленно поворачивая колесо подводите нижний петлитель к иглам. После того как носит петлителя прошел иглы а игла в этот момент стала подниматься,ушко иглы должно совпасть с отверстием в петлителе и то же самое и для второй иглы.Если не совпадает, то можно отрегулировать высоту петлителя винтом который крепит петлитель к держателю.Регулировки петлителей-дело тонкое и даже разница в 0,5мм совершенно меняет картину.

Хорошо. Спасибо. Начну с игл.

Возможно кусочек нитки застрял между тарелочками натяжения и они не прижимают ткань как следует или просто машина нуждается в чистке.
Для начала нужно сделать следующее.Достаньте из машины нитки,потом поднимите лапку и кусочком тонкой но мягкой ткани проведите вверх-вниз несколько раз между тарелочками(дисками)механизма натяжения.
Также нужно достать челночное устройтсво и почистить все пазы и уголки.Может быть там что то задевает нитку на выходе.
Если узелки только в начале строчки, то нужно обязательно вывести нижнюю нитку на поверхность перед началом шитья.
Еще узелки могут быть если нитки слишком толстые и не соответствуют номеру иглы.

Добавлено (03.10.2008, 02:40)
---------------------------------------------

Переплетение на лицевой стороне ткани дает правый петлитель,он же верхний. В таком случае проверьте зазоры между иглой и этим петлителем и вылет петлителя в крайнем левом положении на игольной пластиной.

Добавлено (03.10.2008, 12:24)
---------------------------------------------

Добавлено (03.10.2008, 21:17)
---------------------------------------------
Поставила иглы НА х 1SP, вы про них тоже писАли, а они у меня как раз есть №90 (мои любимые для машинки). С ними стало ещё хуже. Теперь после нескольких нормальных стежков пропуск идёт сплошной Вероятно, дело всё же в верхнем петлителе. И ещё. Ощущение такое, что что-то стало чего-то касаться и постукивать , возможно, от того, что иглы стали толще (были обычные №80).
Сижу и страдаю
Как его настроить? Как он должен проходить относительно игл?

Сделайте фотку машинки или дайте точный номер модели и я вам покажу где находиться механизм натяжения.

Ох, еще как можно. Народ как только не умудряется машину заправить.

Добавлено (03.10.2008, 23:11)
---------------------------------------------

Еще нужно проверить зазор между петлителями. Похоже он слишком велик и правый петлитель не всегда снимает петлю с левого. Возможно он снимает петлю на холостом ходу без ткани но пропускает на скорости. Зазор между петлителями должен быть минимальным.